Jeg finder det morsomt, at 5-9 år kan afgøre forskellen på "ældgammel" og "top moderne"
Det er ikke ligefrem mange år som MF og MR har imellem sig, og i stort set alle andre europæiske lande har man i dag materiel kørende, som har samme alder som MR/MRD eller ældre(!).
Jeg synes det hele stinker af de typiske danske luksusproblemer.

Der er jo stor forskel på indretningen af de to typer tog. Tror sådan set ikke danskerne tænker så meget over togenes alder, men derimod indretning, støj, indeklima og andet i den retning.

På det punkt er IC3 nu engang bare bedre end MR i de flestes øjne.

Lars