Min konklusion er, at det vist bliver svært at få placeret ansvaret for påsejlingen entydigt på den ene part og dermed erstatningsansvaret.

Så vidt jeg er orienteret, er det ikke Den maritime Havarikommissions opgave at placere ansvar i uheld og ulykker, se http://www.dmaib.dk/Sider/Forside.aspx

Det svarer helt til arbejdsområdet for Havarikommissionen for Jernbaner.