Tænk, hvis det havde været på Storebæltsbroen, at et brofag var blev et ødelagt. Mon så ikke det havde været repareret på under foreløbigt estimat på 11 (elleve) måneder?

Var det storbæltsbroen det var gået ud over ville det have gået meget meget hurtigere.
Hvis alle tog skulle erstattes af busser mellem Korsør og Nyborg.

Ang. Storebælt så var det M&T (Monberg og Thorsen) der var hovedentreprenør på tunnelboringen - noget der heller ikke gik specielt godt, det lykkedes ihverfald af få hul op til Storebælt og derved få det hele oversvømmet..

Det var ved denne episode man kan se Kaj Ikast, daværende Trafikminister, udtale 'Jeg er stolt at deres arbejde' - alt imens man i baggrunden så hele arbejdsområdet oversvømmet af havvand...

/Henrik