Hvorfor foreslår du nogle Desiro i kombination med, at NJ står for driften? DSB har vel fortsat personale i Frederikshavn, der lige så godt kan køre togene?

Det er jo logisk at benytte samme materieltype, som i forvejen er kendt på de lokale værksteder. Det optimerer også logistikken med reservedele. Og DSB-personalet i Frederikshavn kan da nok tælles på een hånd? De fleste hører vist til i Aalborg.

Og hvor vil du skaffe de Desiro fra? Ja, enkelte frigives vist med indsættelsen af IC2, men næppe nok. Plejer DSB ikke at bruge MR, når der skal indsættes tog i lukkede løb som det ville være i dette tilfælde?

Det er så et bedre spørgsmål. De "ledige" Desioer skal jo til samdriften Odderbanen-Grenåbanen. Men så kan DSB måske låne et par ledige Y-tog

/Jan