Hej Lasse

Jeg har endnu et spørgsmål om DSBs dobbeltdækkere. De er godkendt til 160 km/t. Er dette fordi de teknisk set ikke er designet til mere, eller er det fordi de ikke er godkendt til mere, men teknisk set godt kunne køre stærkere?

Jeg spørger fordi i løbet af de næste år vil en ganske stor de af de strækninger de køre på være godkendt til hastigheder der ligger væsentligt over 160 km/t. Det kunne jo være interessant om der er nogle ‘lavt hængende frugter’ nu når der alligevel kommer ERTMS og nye lokomotiver.