Når jeg skrev “umiddelbart” var det netop for at tage forbehold for den slags. Selvfølgelig kan anlægget udkobles, men vil man i praksis gøre det, hvis der ikke er en eller anden fejl på anlægget der ellers umuliggør kørsel? Vil man gøre det bare for at vende på en station uden Y-baliser? Anlægget skal jo plomberes på ny efterfølgende.

Ja, det vil man. Det er helt almindelig gængs praksis. En genplombering efter sådan en udkobling, er ikke nogen større opgave.

Som jeg læser instruksen, handler det om stationer med y-baliser. Det vil der jo være på alle udgangsstationer.

Nej. Det gælder alle stationer på strækninger uden fast togkontrolanlæg. Regelværket giver ikke lokomotivføreren mulighed for at vide hvilke stationer der har udlagt Y-baliser. Af samme grund er reglen skrevet sådan at du først udkobler ATC efter at have passeret stationsgrænsen, da det først er der man som lokomotivfører kan være sikker på ikke at passere en.