Jeg forstår egentlig ikke, at man kun vælger én produktplatform til både regional- og fjerntog. Var det ikke meningen, at der skulle indkøbes højhastighedstog (250 km/t) til engang når timemodellen forventes iværksat? Eller er det helt opgivet?
Hvad med de nye ellokomotiver til at trække dobbeltdækkerne? Er de opgivet?

El-lok - udbud igang, men endelige bud endnu ikke aflveret.

Timemodellen er ikke DSBs kop te, da det åbner for udbud af strækninger.
At det skal ske alligevel syntes irrelevant for DSB.
Men ja - enig i at det er lidt tåbeligt at købe "one-size-fit all".
Minder lidt om ØKs "liner replacement type" som skulle være "jack of all trades", men reelt endte som en møllesten om halsen....skibene passed ikke rigtig til noget.