Ikke nødvendigvis. I Norge konkurranseutsettes flere jernbanestrekninger nå. Men det er opprettet et eget, statlig selskap som skal eie togene og leie dem ut til de enkelte operatørene. Og i Norge satses det nå på én motorvogntype, riktignok med et par innredningsalternativer, nemlig Stadlers "Flirt".

Den skal komme som bimodal versjon også, til Trønderbanen (Jfr. en annen tråd om elektrifisering - eller manglede sådan - av Trønderbanen).