En option på 18 giver 44 lokomotiver i alt. Med nye togsæt oven i kommer det til at passe meget godt.

Den store forskel fra sidst DSB drev persontrafikken med lokomotiver er at mængden af værkstedsophold er blevet kraftig decimeret. Ea for hver 7.500 km og Vectron 25-30.000 km.

.
Ja, på papiret. DSB har da ikke fået dem endnu. Det er desværre ikke bare at overføre andres erfaringer med værkstedsophold til DSB 1:1.

Lad os nu lige se om DSB endnu engang ikke går ind i en togsætfarce. De skal først bestilles, leveres og fungere før man kan sige at det "er i hus" for DSB.