To ting vi skal huske i forbindelse med nummer 30:

1) lokomotivet var bygget med ældre brugte dele og dermed ikke optimalt. Lokomotivet var vist nok det største til dato byggede lokomotiv i Danmark.

2) med 1. verdenskrig betød kulforbruget sikkert pludselig noget andet og mere. Hvis der samtidig har været begyndende problemer med de genanvendte dele og svagheder i konstruktionen var det naturligt at hensætte lokomotivet, da "køkkenbordsfabrikanten" ikke var mere til at følge op på den specielle konstruktion.

Helt korrekt: man kan ikke sammenligne med IC4. Det ville svare til at IC4 var brugbart og bygget ud af to gamle MR-tog.