Men, at der var bøvl med SFJ 30, er vel ikke så forbavsende i betragtning af, at den - i bogstavelig forstand - hvilede på to gamle understel, som slet ikke var konstrueret til Millings store interesse for Mallet-maskiner.

Selv om maskinen var bygget over to gamle lokomotiver, synes jeg alligevel at det var en flot maskine med et harmonisk udseende. 1D1'erne er nu også nogle flotte maskiner. Der er ligesom lidt amerikansk over SFJ 30, men der kom jo også noget amerikansk materiel til at køre på SFJ, det fornægtede jo heller ikke sin herkomst. Milling har nok været inspireret af amerikansk likomotivkonstruktion.

Hvis Titanic ikke var gået ned, og Milling havde levet længere, kunne det have været virkelig interessant at se hvad den videre udviling havde været. Men det ville have været et kolossalt tab for filmindustrien!