Bortset fra alt det vrøvl, der skrives i denne tråd, så er der eet punkt, der glimrer ved sit fravær i den offentlige debat om Vejlefjordsbro og superlyntog, og det er lokaltrafikken "S-togstrafikken" hhv. Odense-Nyborg-Slagelse vv. og Odense-Middelfart-Frederica-Vejle vv.

Her har offentlig trafik et formål og nogle passagerstrømme, der giver samfundsmæssigt afkast.

Det er da givetvis behov for et Sprinter produkt morgen og aften København-Århus, men alt det vrøvl om superlyntog, cykelsuperstier osv. !!! Ikke engang til Thalys mellem Bruxelles og Paris, der på 1 time 22 minutter og med en bedre præcision end DSB kan drømme om kører 300 km/t, anvender man ordet super.

Men alt det super-sludder skal nok kompensere for det faktum, at Danmark er 20 år bagefter nabolandene i sin udbygning af jernbaneinfrastrukturen.