Hvis jeg ikke husker forkert så vil der være cirka 1/3 af togene som er M4 og 2/3 som er M3.

Det er nemlig helt korrekt :)

Man får samtidig mulighed for at lave “stammebytte” mellem de 2 linjer som man fx kender det fra s-tog.

Men når man opruster driften er der absolut ingen mening i at køre er M3 tog til Orientkaj for at sætte det i drift fra Østerport fx. Det vil blive sat i drift ved København H i retningen mod uret og Enghave Plads i retning med uret. Gør man andet, har man ihvertfald ikke passagerernes bedste for øje