Er det ikke kun Trelleborg - Sassnits, der er togfærger?

Det er muligt, men så vidt jeg ved, har både EU og Tyskland mål om flytning af gods fra lastbiler til tog. Det undrer mig, hvis en fast forbindelse over Fehmern ikke tænkes sammen med det mål. Det er set før, at muligheder udnyttes, når de opstår, og den faste forbindelse over Fehmern fjerner den begrænsning for godstog, som færgerne over Rødby-Puttgarden nu udgør.

Hvorfor er færgen Rødby-Puttgarden en begrænsning? Der er ledig kapacitet på strækningen Ringsted-Padborg-Maschen, så hvis behovet er der, så er det bare at gå i gang med at køre.

Hvorfor mener du, at de 140 km, som turen via Fehmarn er kortere end turen via Storebælt, vil skabe et væsentligt større behov for godstog?

Jan