Jeg har nu undersøgt lister m.v. for N 201-210´s fortid. Ikke meget kommet ud af det, men alligevel et lille interessant resultat. Trods alt.
1.
Om lokomotiverne har været "udlånt" til "Alliered Force" fra 1945 kan ikke umiddelbart hverken be- eller afkræftes.
2.
Lokomotiverne har ikke efter krigens ophør været stationeret i Wiesbaden eller for den sags skyld Mainz-Bischofsheim.
3.
Lokomotiverne fremgår ikke i nogen DRw (DB) lister fra 1945-1950.
4.
Lokomotiverne fremkommer ikke i oversigt fra GBL Süd over loko der er overført til den franske Zone 1945-47. Altså må de have været der fra starten. (se senere).
5.
Jeg er helt enig med Steff i den holdning, at "Betriebsbücher" udviser den korrekte status. (Generelt.) Dermed skulle alle loko være overført til Belgien i 1949.
6.
Min undren over at SWDE-loko skulle være sendt til Frankrig må jeg trække lidt tilbage men grunden er: Lokomotiverne har aldrig efter krigens ophør været "egentlige DRw/DB-loko".
7.
Løsningen har vi her: Generaldirektion der Eisenbahn, Speyer - "Der zu unterhaltende Dampflok. Stand 25.2.1948:
Heri er bl.a. anført 50 1989, 2009, 2017, 2088, 2113, 2114, 2119, 2122, 2133, 2141 alias N 203 - 210 - 207 - 204 - 201 - 205 - 202 - 206 - 209 og 208.
Samtlige loko repareres og vedligeholdes af PAW Jung (Private Ausbesserungswerk).

SWDE underlå naturligvis samme Restitutionsbestemmelser som det egentlige DB gjorde og har dermed måttet afgive loko, der bl.a. var bygget i Belgien under krigen. Afgivelsen er blot sket væsentlige hurtigere fra den franske Zone end fra den britiske og amerikanske hvor det - udover lokale aftaler bl.a. med Luxemburg og andre først skete 1950 til 1952.

Direktion SWDE underlægges 1.4.1951 OBL Süd i Stuttgart. De sidste resterende lokale aktiviteter overføres til DB pr. 1.6.1952. Indtil da er afgivelse og udrangering af loko sket i eget regi af SWDE og vil derfor ikke forekomme i nogle DB-lister eller andre dokumenter.

Når dette er skrevet kunne jeg selv være interesseret i de konkrete afgivelsesdatoer til Belgien på de enkelte loko samt andre loko fra SWDE.. men nok ikke megen hjælp at hente