Der er ikke meget, de kan gøre ved det nu og her. Ud over en forståelse for, at når 50.000 "nye" kunder i løbet af sommeren opdager, hvad det vil sige at køre med tog i Danmark, så kommer de næppe tilbage.

Og som det har været debatteret her på forum mange gange før, så har man i gamle dage kunnet vedligeholde jernbanen uden at lukke banerne i uge- og månedsvis. Her burde DSB stille sig på deres kunders side og kræve anderledes planlægning fra Banedanmark.

Så fandt Ekstra Bladet ud af hvorledes det stiller sig med rejsepas og sporarbejde - Ekstra Bladet
Gad vide om DSB kører efter devisen "dårlig omtale er bedre end ingen omtale"?