Så på de ældre linjer er afstanden mellem masterne rimelig, mens den er for lang på de 2 nye?

Sandsynligvis - problemerne er lidt mere velkendte der.

Mere nøjagtigt, bæretovet kan på længre sigt ikke håndtere de større kræfter, der angriber på det længre afstand, altså køretrådet synker nedad, med konsekvenser for strømaftageren?

Måske et andet bæretov var en god idé.

Og det har Siemens ikke kunnet simulere i forvejen på deres datamater?

Sprøg Siemens.....

Kunne der tænkes en løsning, hvor mast-infrastrukturen bibeholdes, sådan som den nu er?

Alt kan tænkes - hvis du har pengene til den ændring, for det er reelt en kontraktændring BDK ender i og da flere master = flere udgifter, gæt hvem der skal betale? Det er ikke Siemens.