Har I ikke leveret 50 Hz togsæt UDEN batterier til Frankrig?
Er det på samme platform som de tog I kan levere med og uden batterier i Tyskland?

Der er ingen tekniske problemer i at installere 25 kV/50 Hz for de tyske tog. Det koster en smule at lave - og en del mere at få godkendt.

De franske AGC hybridtog (1,5 kV DC/ 16 2/3 Hz? hhv., 25 kV AC/50 Hz + diesel) bliver iøvrigt ombygget til batteritog over de kommende år, med ladefunktion både når de kører under jævnstrøm og vekselstrøm....

Helt generelt: Alle batteritog til Tyskland vil kunne anvendes i Danmark indenfor det, som tyskerne kalder en "lackierungsvariant" - dvs: Tysk tog ændret til 25 kv / 50 hz, dansk GSM-R og STM boks (der forhåbentlig kan udelades)
Alle de aktuelle batteritogsplatforme har ETCS BL 3.6.0 i programmet.

/Lasse