Det er jo ikke fordi der er blevet en bedre service ud af at lade andre drive jernbane trafik på DSBs gamle strækninger. Elendige tog (larm, elendige sæder, kolde, trækker ved vinduerne) ingen togpersonale.

Man kunne være flabet og sige at de tog du beskriver er DSBs dobbeltdækkere eller S-Tog - så kan du tilføje: mangelfuld renggøring.

Bortset fra det, så tror jeg næppe at man i EU forventede, at det blot var de "andre" landes nationale jernbaneselskaber, som trillede rund med de samme passagerer. Det har dog haft en positiv effekt på godstrafik, men har modsat haft store konsekvenser for passager-trafikken.