Det er omvendt. De kan uden problemer bruges på ATC strækninger - det er der tilladelse til. Og jeg ser diverse steder, at nogle møder dem i deres arbejde. Så de er ude at kører.

Det kan endnu ikke bruges på ETCS strækninger - det er pt. ikke brugt for at kører der. Men udstyret er klar til at få den deltalje på plads. Men de skal også have uddannet nok lokomotivfører i det nye signalsystem..... og de første DSB lokomotivfører skal bruge det nye signalsystem i det daglige arbejde fra efter den næste uge, hvor Køge-Rosklide tager ETCS i brug. Men det er ikke IC3..

Nåå, ok på den måde. Tak for svaret :) Ja der ville jo være brug for dem til april, men man ønsker åbenbart ikke noget alternativ til busser.