Den dårlige information forsvinder næppe med en milliard-ombygning.....
Til gengæld får du mindre fleksibilitet - læs større behov for aflysninger skulle "noget" ske senere.
Du kan jo ikke kører så meget på kryds og tværs som idag når ombygningen er færdig.

Men hvad er fleksibiliteten værd, hvis du ikke kan bruge den pga diverse genstridigheder? Togene kører allerede så vidt muligt fra de samme spor hver gang men man slås med, at gamle systemer modarbejder egentlige planer. Kystbanen er et rigtig godt eksempel på noget der virkelig kan blive ramt hårdt, hvis der er aflysninger eller omlægning af trafikken.

Og så er jeg sgu, personligt, en smule forundret over at man altid vil have alle tog over hovedbanegården. Men med Ny Ellebjerg som et reelt alternativ og en tur til lufthaven uden at skulle vende hovedbanegården, synes jeg kun denne forenkling kan hilses velkommen. Der er ikke meget andet alternativ.