Hej Lasse

Tak for fakta!!

Også at Østbanen selvfølgelig er oplagt til batteridrift - meget begrænsede infrastruktur investeringer udover selve togene.

Afledt af anden tråd om nye tog til kystbanen - går jeg ud fra at batteritog også for største del indeholder standard dele/elementer fra andre tog.

Vil batteritog kunne reducere køretider i forhold til Desiro og Lint - eller er det for tidligt at udtale sig om?
Der har været diskuteret acceleration som S-tog? Lavere køretid ville gøre sidebanerne mere attraktive, hvis også krydsningsudfordringer kan løses.

P.Jensen