Prøvekørslerne med Vectron 193 970 ser ud til at være gået OK. Testen skulle være med såvel ETCS baseline 3, Svensk og Dansk ATC i overværelse af Banverket og Banestyrelsen.
citat: '.... Trainguard 200 onboard unit, plus Specific Transmission Modules for both the Swedish ATC2 and Danish ZUB 123 national train protection systems.... '

Jeg har flere links (og rettet link i det overstående):

• Svensk pressemeddelse fra Siemens
  
• Artikel i International Railway Journal
  
• http://www.jarnvagsnyheter.se/2016/12/ertms-testas-i-skandinavien

Intet om hvilken underversion af Baseline 3

Det betyder ikke meget nu og her. Det er er hul til baseline 3 er store ting. Man skal alligevel opgradere til BL3R2 og der er næppe nogen som er klar til det endnu. Der bliver interessant, når den næste leverandør når det.