Men det kommer vel ikke bagpå mange efterhånden:

- bortset fra politikerne. I stedet for at bestille dyre konsulentrapporter og vente på dem, kunne man have valgt at bruge tiden og pengene på at gå i gang med at løse problemerne.

Det er måske jernbanens egentlige problem at der skal gå slipsedrengsrapporter og politik i den, i stedet for at man går i gang med at løse de indlysende problemer.