Lukas er loko-fører af Stefan Seidel Jernbanebøger


Logo
Logo





Lukas er loko-fører

Lukas er loko-fører

Af: Stefan Seidel
Udgivet: 2010
Forlag: Lamberth
Antal sider: 12
Indbinding: Papbog
ISBN: 9788778683182
Lukas er loko-fører er en billedbog for de yngste om en lokomotivførers arbejde. Lukas er den, som styrer lokomotivet, der trækker de andre togvogne. Han holder øje med signalerne og bremser, hvis der er noget, som blokerer sporet. Lukas kender togplanerne og går meget op i, at toget kommer til tiden.

Pris: 130 kr.

 Køb 

  Lignende bøger

Jernbanehistorisk årbog ´10Jernbanehistorisk årbog ´10
Af: Christensen & Poulsen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2010
Antal sider: 64
Pris: 166 kr.
Lars Viinholt-Nielsen beskriver i første artikel forløbet af den statslige overtagelse af landets større baner i slutningen af 1800-tallet. I bogens anden artikel fort ...
Jernbanehistorisk årbog ´10Jernbanehistorisk årbog ´10
Af: Christensen & Poulsen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2010
Antal sider: 64
Pris: 166 kr.
Lars Viinholt-Nielsen beskriver i første artikel forløbet af den statslige overtagelse af landets større baner i slutningen af 1800-tallet. I bogens anden artikel fort ...
De tog vestpå - Horsens Vestbaner 1929-1962De tog vestpå - Horsens Vestbaner 1929-1962
Af: Vigand Dann Rasmussen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2004
Antal sider: 108
Pris: 224 kr.
Horsens Vestbaner åbnede i 1929 som en af de sidste privatbaner, der blev anlagt i det ellers så jernbaneglade Danmark, hvor rute-, fragt- og privatbiler nu var begyndt ...
Det sidste tog - En fortælling om nattogetDet sidste tog - En fortælling om nattoget
Af: Ole Hoff-Lund
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 1997
Antal sider: 92
Pris: 185 kr.
En flot nekrolog over DSB´s nattog, som det kørte i perioden 1987-97. Det sidste tog er ikke historisk eller teknisk orienteret, men en næsten poetisk skildring af nat ...
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Lukas er loko-fører af Stefan Seidel Jernbanebøger






Copyright © 2017 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen