Jernbanehistorisk årbog ´12 af Christensen & Poulsen Jernbanebøger


Logo
Logo





Jernbanehistorisk årbog ´12

Jernbanehistorisk årbog ´12

Af: Christensen & Poulsen
Udgivet: 2012
Forlag: Bane Bøger
Antal sider: 80
Indbinding: Hæftet
ISBN: 9788791434334
Aarhus-Randers banen åbnede i 1862 og Asger Christiansen beretter om banens tilblivelse. I 1887 kom det russiske kejsertog til Danmark og det blev en kæmpe mediebegivenhed. Den svenske fabrik Nydqvist leverede i 1912 de største damplokomotiver til Bornholm, der byggedes til metersporede baner i Danmark. Storstrømsbroen åbnedes i 1937 og Jens Bruun-Petersen beskriver de omlægninger i jernbanetrafikken som det medførte. I 1962 kunne man ibrugtage den nye station i Nykøbing Falster - i god tid inden Fugleflugtslinien åbnede. Fra 1987 begyndte DSB at sælge ud af brugte GM-lokomotiver til privatbanerne og op gennem 1990’erne var de den vigtigste trækkraft på en række privatbaner.

Pris: 166 kr.

 Køb 

  Lignende bøger

Fodrejse ad tilgroede sporFodrejse ad tilgroede spor
Af: Egon Clausen
Forlag: Gyldendal
Udgivet: 2010
Antal sider: 164
Pris: 185 kr.
Hvad tænker de mon derude i det, som mange kalder for den yderste udkant?
Egon Clausen har vandret langs sporene af en forlængst nedlagt jernbane et sted i Vestjyll ...
Tog mod Gedser perron 1!Tog mod Gedser perron 1!
Af: Morten Flindt Larsen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2005
Antal sider: 84
Pris: 229 kr.
Tog mod Gedser Perron 1! - og andre reportager fra DSB 1938-1961
I dette nye bind med reportager og interviews sættes der fokus på en række DSB-arbejdspladser og - ...
Thomas og vennerne: Sjovt at læreThomas og vennerne: Sjovt at lære
Af: Wilbert Awdry
Forlag: Buster Nordic
Udgivet: 2016
Antal sider: -
Pris: 30 kr.
Sjovt opgavehæfte hvor børnene kan løse meget simple opgaver med Thomas og vennerne. Bogens indhold giver god underholdning og let læring til børn, der elsker Thomas ...
Nordvestfyenske JernbaneNordvestfyenske Jernbane
Af: Lars Viinholt-Nielsen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2011
Antal sider: 168
Pris: 247 kr.
Tilfældigheder gjorde, at statsbanen Odense-Middelfart i 1865 fik et sydligt forløb og Odense-Bogense banen kom til at gå i en bue mod nord. Derved opstod et stort jer ...
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Jernbanehistorisk årbog ´12 af Christensen & Poulsen Jernbanebøger






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen