Når DSB udtaler, at de vil skære ned på antallet af billettyper skriver de i virkeligheden, at de skærer ned på antallet af rabatprodukter - altså hæver priserne.

Det der mangler er konkurrence på skinnerne, altså yderligere mindst en operatør i fjerntrafikken.

Meget præcist formuleret.

Jeg bemærkede også denne sætning i det forrige indlæg, som jo er nok så rigtigt: "Man kan jo ikke forvente at de folk der 'lever' at rejsekortet frivillig stopper projektet - så mister de jo deres job."