Det har selvstændig værdi at man køre hurtigere mellem de store byer selvom det selvfølgeligt ikke nødvendigvis kommer lige præcis dig til gode.

Det sagt elektrificerer man hele nettet på Sjælland og er næsten klar til indvielse af den nye bane Kbh–Ringsted der vil hjælpe trafikken på hele Sjælland, både mod syd og vest. Så der sker noget. 10 minuttersdrift kunne være lækkert, men det er forholdsvist dyrt og mange baner har ikke passagerene nok til det – derudover vil der ikke være plads på de centrale afsnit.

At lave pendlerparkeringshuse er en megadyr fornøjelse der ikke rigtigt hjælper hverken bilisterne eller togpassagerene – der er blevet regnet på det mange gange (senest ifm det parkeringshus der skal bygges ovenpå en ny station i lufthavnen) og det batter ikke rigtigt som selvstændigt trafikinitiativ.