Perronerne skal vel ikke ombygges - man kan nøjes med at løfte sporet de 20-30 cm som er nødvendigt for at perronerne passer til S-tog.

Løfte sporet? Hvordan får du lige det til at passe med, at standardhøjden på de danske perroner er 55 cm på fjern- og regionalbaner og 90 cm på S-banerne.

Der er tale om Max 35 cm. Det burde være ret let at fjerne skinner og sveller over 1 km og fylde ballast på så sporet er oppe i relevant højde i forhold til S-tog.
Hvis det er et problem - Ja så burde vi nok droppe jernbanedrift i DK.
Eneste steder hvor det kan giver vanskeligheder er såfremt der er en viadukt / bro involveret. Men som jeg husker strækningen fra Hellerup til Helsingør er det vist ikke noget større problem.

Du har stadig galt fortegn på forskellen. Hvis du LØFTER sporet 35 cm, så bliver perronhøjden bagefter kun 20 cm !

Min fejl - jeg byttede rundt på tallene. Så sporet skal sænkes de 35 cm og ligeledes køretråden.
Men fraset broer og viadukter vel stadig hurtigere og billigere end at ombygge perronerne og trapper / elevatorer etc.