Beklager - der er intet belæg for at tro at nordmænd eller svenskere vil vælge toget frem for fly.

Jaså - SJ oplyser selv, at de i 2017 fik 7% flere passagerer (DSB gik ned med 2%). Antallet af erhvervsrejsende med tog er også steget betragteligt. Det er nu også, hvad jeg hører fra svenske venner. De tager hellere toget til København end flyver - trods at de kunne spare en 2 timers tid på rejsen fra Stockholm.

Nu ligger Arlanda lufthavn jo også ca 40 km fra centrum af Stockholm medens Kastrup nærmest ligger i centrum af København.

Vi danskere er nu også hæmmet af årtiers laden stå til på jernbanen, og at bilen de allerfleste gange er hurtigst .

Start med at se på priserne.
I 2017 var vi 2 voksne med X2000 til Stockholm fra København for 320 kr i alt. Det kan man næsten ikke få en enkeltbillet til Aalborg for.

Nåja, så hjælper det heller ikke, at det eneste internationale tog vi har tilbage er en forkølet IC3, der ofte erstattes med bus, til Hamburg. Uden service undervejs, bortset fra en sejltur. Helt modsat svenskernes Snabbtåg.

Nu var så pladsen i X2000 ikke fantastisk og udvalget i buffetvognen ringe.

Så jeg synes nu bestemt der er belæg for at tro, at i hvert fald svenskerne vil vælge toget frem for fly.

Muligvis - men antallet af rejsende er og vil i mange år fortsat være begrænset. 2-3.000 pr dag?
Kun et gæt men næppe helt forkert.