Ja, stykket fra sammenslutningen mellem strækningen fra Lille Skensved og sporet fra Køge Nord ned til Køge bliver i høj grad overbelastet og meget følsom for forsinkelser.

Lokaltog Køge-Roskilde 2 tog i hver retning hver time, altså 4 tog
DSB Nivå-Næstved 2 tog i hver retning hver time, altså 4 tog

Det giver således 8 tog i timen på enkeltsporet........., og hvor Lokaltog også skal standse i Ølby, som DSB fra start har måtte fravælge. Det er overbelastet infrastruktur fra dag ét i K23.

Uden at jeg på nogen måde har undersøgt det: Der var vistnok også travlt over Fyn inden 2. sporet?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen