Nu er der næppe tale om klatudbud her i Danmark, men formentlig kun 4 - 5 stykker!

Og materiellet, ja der bruger vi da Arriva-modellen fra Vestjylland. Staten garanterer for materiellet, ved kontraktudløb!

Men hvilket materiel? Ethvert udbud i DK vil på nuværende tidspunkt kræve nyt materiel og det anskaffes mest økonomisk ansvarligt med indbygget ERTMS og til eldrift, medmindre der er tale om strækninger der ikke forventes elektrificeret og hvor hastigheden er max. 140 km/t - der kan man anskaffe Alstom Lint i 2/3/4 vogns varianter alt efter passagergrundlaget.