Det er ingen nyhed. Problemet med den underfinansierede "togfond" er at forligspartierne finansierede drømmene med "flexlån" i olieprovenuet fra Nordsøen. Og dette provenu er som bekendt reduceret en del på det seneste. Og den siddende regering har heller ikke det store incitament til at redde stumperne.

Noget andet er at "timemodellen" er en enkelt embedsmands drøm som gennem ihærdigt salgsarbejde er solgt til politikerne. Betænkeligt, da samme embedsmand har stået for trafikprognoser og "samfundskontrakt" med DSB. Lidt rigeligt til én person og måske sammenblanding af interesser.