En sådan forbindelse fra Helsingør til Tåstrup/Roskilde vil få så meget modstad lokalt p.gr.a. larm m.v. som svenskerne så slipper for.

Men når regnedrengene beregner rentabiliteten i forbindelsen vil der være mange andre projekter som står foran. En relativ lav passagermængde og en lav infrastrukturafgift giver ikke nok indtægter.

Kommer aldrig til at ske!

P.Jensen

Det har du givet ret i.
Så en HH-forbindelse ender med en ren vejtunnel som begge lande kan have gavn af.
Banedelen derimod er tvivlsomt.