For lille kapacitet på Hasselager-Aarhus + Kauslunde-Snoghøj (Generelt)
og mellem Skanderborg og Aarhus, hvor der også kører en del lokal Arriva
Selv om man bygger Hovedgård-Hasselager, hvilket i øvrigt er en enorm god idé, vil alle tog alligevel skulle igennem flaskehalsen Hasselager-Aarhus. På samme måde vil Kauslunde-Snoghøj være en flaskehals, selv om man laver en ny bane Odense-Kauslunde.
Så argumentet er ikke, og det siger jeg heller ikke, at du giver udtryk for, at de nye baner fjerner flaskehalse. Men de øger mulighederne for "flyvende overhalinger". Og det er ikke at kimse ad.