Det er også lettere at kritisere planer, når man ikke kender noget til forudsætningerne.

Sarkasme er en god ting.
Jeg formoder du og flere af de andre debattører er ansat aktuelt eller tidligere har været det på et køreplanskontor.
Hvis ikke - ja så er mine forudsætninger nok lige så gode!

Men det er jo nemt at nedgøre / kritisere når der ikke er øjenkontakt eller baggrundsviden om modparten.

Men jeg skal gerne starte.
Min far var trafikmester ved KS / HT med ansvar for linie 2 og 13. Linie 2 var den største rute i København.
Jeg var tit med ham i 60'erne og 70'erne på arbejdet og derigennem også fået indsigt i køreplanslægning, forholdene for vognstyrer og buschauffører.
Senere habde jeg en jagtkammerat som var lokofører.
Han ville gerne se en operation og jeg ville køre en My.
Så han fik set en blindtarmsoperation og jeg kørte en My fra Hvalsø til Roskilde.
Jeg har også et par gange været på fjernstyringscentralen i Roskilde.
Nogle har ment at jeg ikke har modeltog.
Det har jeg og nok større end de fleste. Lokale på 66 m2.
Inden digitalisering havde jeg en mindre bane med over 40 relæer og drift af mere end 6 lokomotiver samtidigt.
Derudover har jeg stået for arbejdstilrettelæggelse for 10-15 lægekolleger. Tro mig det er svært.
Gennem mit arbejde har jeg tilrettelagt operationsprogrammer og har hentet patienter hjem fra hele verdenen med alm. rutefly.
Det kan også give sved på panden når fly bliver aflystt eller planer ændret.
Jeg ville gerne se nogle af disse "bedrevidende" stå i denne situation.

Men nu har jeg lagt ud og ser frem til hvad I andre reelt kan byde ind med!