Danmark fremad – Infrastrukturplan 2035 (Trafikpolitik)

af anho, fredag 09. april, 2021, 00:14 (28 dage siden) @ Svend

...og dertil også tog Aarhus-Hamborg.

Dertil kommer, at indtil Fehmern åbner vil der skulle køre op til to godstog i timen i hver retning på den strækning. Den internationale passagertrafik ad den retning kunne også tænkes at vokse sig større i fremtiden, når Togfonden udbygges... hvis altså Sydslesvig og Holsten kan få opgraderet deres baner.


Hele emnet:

 RSS Feed af emne



Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen