Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Infrastrukturplan 2035 - der forhandles (Trafikpolitik)

af Poul Brandt, Nordsjælland, 16/6 2021, 19:01 (1890 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen

Som formentlig bekendt forhandles der p.t. om Infrastrukturplan 2035. Det har bl.a. den konsekvens, at ministeren ikke på "normal vis" besvarer alle de spørgsmål, der som sædvanligt stilles i transportudvalget, men blot henviser til de igangværende forhandlinger, og fra dem slipper der ikke rigtig noget ud. Hvilket faktisk er et godt tegn.

I dag kunne SF dog ikke holde kæft længere, hvilket genererede følgende overskrift i Jyllands-Postens netavis (bag betalingsmur):

"SF kræver en ny midtjysk jernbane for at gå med i aftale om fremtidens trafik".

Banen, der ønskes, er Brabrand-Svejbæk. EL og RV "er positive".

Jyllands-Posten om forhandlingernes tidshorisont:

"Forhandlingerne er i disse dage på vej ind i slutfasen – og man forventer en afklaring i løbet af få uger."

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

"SF kræver en ny midtjysk jernbane for at gå med i aftale om fremtidens trafik
Der skal bygges en helt ny jernbane fra Aarhus til Silkeborg, mener SF. Jernbanen vil kunne skære 30-50 pct. af rejsetiden mellem Øst- og Vestjylland."

--
Mvh Poul
Nye baner 300 km/t:
- Kbh-Od.-Aarhus 2 x 45 min.
- Kbh-Aarhus via Kattegat 55 min. (Kbh.-Aalb. 2 timer)
Aarhus-Holstebro 1 time (Aarhus-Silkeborg 250 km/t)
https://www.youtube.com/watch?v=xhQjmU5vH8k


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Lyntogenes triumftog mod Lillebælt
Lyntogenes triumftog mod Lillebælt

Lars Christensen har været i avisarkivet og fundet tre reportager fra indvielsen af Lillebæltsbroen og indsættelsen af de nye lyntog i 1935. Artiklerne blev bragt i Berlingske Tidende og Randers Amtsavis.

Læs mere
DSB F430

Lokomotivfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak