Hvis i vil have mere stabilitet på kystbanen, og undgå forsinkelser spreder sig, så sørg for bedre overhalingsmuligheder med gennemkørende tog kontra standsende så de ikke nødvendigvis spreder sig til hinanden, eksempelvis 3. spor fra Klampenborg til Rungsted... Vil give langt mere effekt end 2 minutter fast i køreplanen som jeg ser det. Men jeg ved godt det kun er mit personlige forslag jeg har lagt op herinde flere gange. og ikke noget der officielt er beregnet på. Problemet er jo med sådan en beregning at det jo ikke er ved normalt drift, men kun ved uorden man har gavn af det.