Man kan da nøjes med at male materiellet rødt og forsyne det med et linjebogstav ..... og vupti, man har et S-tog
En tysk pendent til 55 cm perroner, endnu ikke i rød .....

Netop. Man kunne gøre som i eksempelvis Paris, hvor RER C og D benytter almindeligt matriel (lav indstigningshøjde) i et S-Togs lignende system - at ændre kystbanen til en "S-Bane" kræver ikke en milliardinvestering og konvertering, men jeg kan selvfølgelig godt se grunden til at man ikke vil have en materieltype, som er låst til få togsystemer, men man kunne tænke lidt ud af boksen og få sig et togsæt, der egner sig bedre til mellemdistance regionaltrafik, mange døre, hurtig passagerudveksling og hurtig acceleration.